本报讯 拒载短途乘客、强行拼客、“一口价”收费，这曾是江西省九江火车站出租车夜间营运的“老规矩”，引发市民强烈不满。近日，农工党九江市委会提交了《关于加大对出租车夜间违规经营监管力度的建议》社情民意，建议运管部门查找原因，加大“八小时”之外监管力度，进一步遏制出租车违规经营现象。
农工党九江市委会在调研中了解到，九江火车站出租车晚间一般不愿跑市区，通常都送郊区或周边县（市）的乘客，实在要跑也得拼满三四个乘客，而且不打表，均按“一口价”收费。司机们声称，这是历来的行规，火车站离市区近，不“议价”赚不到钱。针对如此乱象，农工党九江市委会撰写并提交《关于加大对出租车夜间违规经营监管力度的建议》的社情民意，反映给九江市运管局。
针对反映的问题，九江市运管局迅速核实情况，立即召集城客处、稽查支队、城区分局、庐山区分局等四部门负责人现场办公，研讨加强夜间监管的具体措施，下决心改变出租车夜间违规经营的现状。针对问题原因，推出系列举措：一是加强宣传引导，在交通广播、网络及报纸媒体广泛宣传出租车规范经营的规定，把24小时全天候、多方位的具体监管措施公之于众；二是增强责任意识，督促出租车企业加强对驾驶员规范经营的教育培训，增强从业人员合法经营意识；三是实行部门联动，与公安、火车站等单位通宵达旦联手治理，组织力量全方位现场监管，严肃查处违法行为，建立出租车视频监控系统，以解决违规经营取证难问题。(陈兵斌 刘伍刚)
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