随着石家庄市工业化、城镇化建设的不断深入，旧城改造量和城市建筑量也不断增加，大规模的城市建设和拆迁，必然会导致建筑垃圾日益增多。建筑垃圾俗称“渣土”，这些渣土需要被及时清理并运走，若采用传统的回填利用、临时堆放和填埋等处置方式，必然需要占用大量的土地。同时，由于运输成本等原因造成乱倒、乱堆、违规偷倒、私倒建筑垃圾的不法行为，若这些渣土处理不当，势必会给生态环境造成污染。
如何科学、合理、安全、有效的处置新增的建筑垃圾，提高建筑垃圾回收利用率，并加快其产业化发展步伐，减少对城市环境的污染，提出以下建议：
一、加强宣传教育，提高全民的环境意识。首先充分认识建筑垃圾管理回收利用的重大意义，深刻认识提高建筑垃圾回收利用率和加快建筑垃圾产业化发展对环境保护起到的积极作用。其次通过宣传教育，正确引导，使建筑行业从业人员、参与者及广大公众更加了解不合理处理建筑垃圾带来的各种环境影响和危害，不断提高全社会规范建筑垃圾处置的自觉性，使全民树立保护环境、人人有责的环境意识，形成社会公众齐抓共管的良好氛围。
二、科学合理处置，提高建筑垃圾回收利用率。
（一）在城市周边建立定点渣土“消纳场”，有条件的可通过社会资本投资组建大型专业化建筑垃圾回收企业。加快大型建筑垃圾消纳场的定点规划、投资建设步伐，合理规划和建设建筑垃圾收纳中转站，可以根据城区实际，设置中转站，防止违规偷倒、私倒建筑垃圾的不法行为，减少环境污染和经济损失。
（二）创新运输处理机制。
支持企业及社会资本投资组建大型专业化建筑垃圾运输公司，对运输公司实行资质管理；鼓励取得《建筑垃圾准运证》的运输单位实现统一经营、调度和管理，规范统一渣土运输车辆，渣土运输企业一律实行全密闭运输机械或密闭苫盖装置并加装GPS系统，既便于社会各界监督，又便于行业监管部门对其进行实时监控，有效解决沿途抛洒污染路面、私倒、乱倒问题，确保运输中不出现二次污染情况。
（三）消纳与回收利用并举。众所周知，渣土清运利润等于建筑方支付的清运费减去运输成本（油费、用工费用、运输时间等）、消纳费、车辆折旧及工程机械租用费等后的差价，由于渣土清运企业在追求利益最大化的同时一定会尽可能的降低其运输成本，所以渣土清运企业更愿意选择距离城区较近的地方倾倒渣土，然而无论消纳场距离城区近或远，它的消纳能力总是有限的，这样日益增多的建筑垃圾和有限的消纳能力不可避免的产生了矛盾，如何化解这种矛盾，重视建筑垃圾回收利用，提高其回收利用率，消纳与回收利用并举才是化解矛盾的重要手段。
（四）推进分类利用。对建筑垃圾实行分类利用，无利用价值的实行回填；有利用价值的，变低级填埋为综合利用，鼓励企业进行建筑垃圾再利用生产，目前通过收集建筑垃圾，然后进行分拣、剔除或粉碎等程序后，生产出绿色环保的建筑材料，如透水砖、保温砖等。逐步形成收运处一体化生产线示范工程。从源头上解决建筑垃圾的管理难题，变资源浪费为资源再生。从政策上引导、扶持建筑垃圾的综合利用，鼓励和支持建筑垃圾综合利用企业发展，推广建筑垃圾综合利用的产品，实现经济效益、生态效益和社会效益的同步推进，进一步提高建筑垃圾回收利用率。(农工党石家庄市委会)
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