由农工党东海县支部在2007年初提出的关于“设置乡、村班车候车亭”的建议，近来得到落实，东海县交通部门今年投入3000多万元专项资金用于候车亭建设，其中80%用于乡农村候车亭。

从2005年到2007年，东海县投入10亿元，新建起了1200公里的农村公路，全县行政村都通上了水泥路。同时新建了农村客运站，使农民们在家门口就能乘上公交车，为农民出行及农村经济发展带来方便的同时，无证营运、农用车载客、串线经营等违法行为时有发生，农村班车无候车亭，农民候车雨天无处遮风挡雨、夏天不能遮阳避暑。乡镇虽有部分候车亭，也是年久失修有一定的安全隐患，影响市容美观。农村班车线路站点不配套，候车点分散不固定，外村以及外地人根本找不到候车点，乘客随意站在公路上拦车，很不安全，班车经营不规范、正班正点率低等问题比较突出。

农工党东海县支部成员早在2004年江苏省开展农村客运班车通达工程之时，就开始关注乡、村公路候车亭问题，之后连续多年关注，并做了一些初步调查，因时机未成熟没有提出。2006年适逢国家、省“十一五规划纲要”出台，国家提出要优先发展交通运输业，江苏省“十一五”农村公路发展规划，将最大限度地改善农村交通条件，方便农民出行。村、镇班车候车亭建设成为现代交通客运的必然要求，农工党东海县支部副主任、县政协常委魏忠田以此为契机，迅速组织农工党界别的县政协委员在原有的基础上分头调研，部分成员还通过工作便利考察了其他省市的做法。在2007年初召开的县政协会议上农工党界别的县政协委员适时提出了关于“设置乡、村班车候车亭”的建议。

目前，新建的580座候车亭已矗立在东海县乡村公路旁，大部分候车亭地面都铺上了防滑砖并增添透风座位，乡村客运市场也因为候车亭的设立走向规范化。至此，东海县90万村民不出村就可乘上公交车，老百姓乘车等候不再受风吹雨打日晒。农民朋友高兴的说:“现在等车有了候车亭,安全还能歇歇脚，我们终于也可以和城里人一样坐在候车亭里等公交了。”   （樊振）